O desempenho em campo curto é onde o avião STOL CH 701 se sobressai verdadeiramente: é transportado por via aérea em menos de 120 pés de relva não preparada, ou 90 pés de superfície dura, com peso bruto. A rotação é possível pelo tempo de aceleração total aplicado, e a descolagem pode começar a 25 mph (em efeito de solo, sem vento) - tudo em menos de quatro segundos a partir do ponto de paragem. Naturalmente, qualquer vento de proa encurta o tempo e a distância necessários para descolar.
O STOL CH 701 não foi concebido para ser apenas mais uma 'bonita' aeronave ligeira, mas foi concebido para oferecer um desempenho excepcional de descolagem e aterragem curtas, durabilidade totalmente metálica, e facilidade de construção sem paralelo. Com a função de seguimento de forma, o STOL CH701 parece um 'Sky Jeep', como é frequentemente chamado pelos seus proprietários.
Popular desde 1986, existem centenas de aviões STOL CH 701 a voar em todo o mundo! Poucos dos mais de 500 aviões STOL CH 701 que voam actualmente podem ser encontrados em aeroportos - a maioria é operada a partir de campos de relva curtos ao largo do aeroporto, em campos de quintal e em áreas remotas. A construção totalmente metálica da aeronave torna-a adequada para o armazenamento contínuo ao ar livre - proporcionando aos seus proprietários uma contínua poupança de custos (sem taxas de cabide ou de amarração).
O STOL CH 701 oferece confortáveis assentos de dois lugares, lado a lado, numa cabina ergonomicamente concebida com 40 polegadas de largura. O interior da cabina é concebido para proporcionar conforto a dois adultos. Grandes portas em ambos os lados permitem fácil acesso à cabina de ambos os lados, e podem ser rapidamente removidas.
Está disponível uma nova porta de bolha de acrílico opcional de peça única formada para maximizar a largura da cabina. A porta é articulada no topo e cada porta é abobadada 3 1/4″ (82 mm.) para proporcionar o máximo espaço adicional da cabina.
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