Além do bom desempenho em voo, um avião em rota também precisa de equilíbrio, resiliência e facilidade de controle. Atender a todos esses requisitos é um objetivo desafiador para os projetistas de aviões.
Há três fases principais de voo: descolagem, voo e aterragem. O voo em si, por sua vez, tem quatro modos: voo horizontal, subida, descida e manobras. É crucial que o avião seja equilibrado (ou seja, que tenha o seu peso distribuído uniformemente) durante todas estas etapas e modos.
O que é que isto implica? Matematicamente, o equilíbrio é alcançado quando a soma total de todas as forças e momentos que impactam o plano é igual a zero. É para isso que servem os comandos de direcção do avião. O que acontece se um piloto não conseguir equilibrar o avião? Um olhar sobre os participantes do programa Red Bull Flugtag deixa isso bem claro.
A falta de equilíbrio cria forças e momentos aerodinâmicos instáveis que podem reequilibrar o avião ou, pelo contrário, fazer com que ele se incline ainda mais.
O sistema de peso e equilíbrio permite alocar adequadamente os passageiros, bagagem e outras cargas em todas as cabines e porões da aeronave, garantindo a máxima segurança e conforto.
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