Vela de paramotor esportiva kinetik fr
para piloto intermediáriomonolugar

Vela de paramotor esportiva - kinetik fr  - WINDTECH - para piloto intermediário / monolugar
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Características

Uso previsto
esportiva, para piloto intermediário
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÁX: 28,7 m²
(308,9 ft²)

MÍN: 18,2 m²
(195,9 ft²)

Carga máxima

MÁX: 170 kg
(375 lb)

MÍN: 40 kg
(88 lb)

Envergadura

MÁX: 12,71 m
(41'08" )

MÍN: 8,3 m
(27'02" )

Peso

4,9 kg, 5,2 kg, 5,6 kg, 6,1 kg, 6,4 kg
(10,8 lb, 11,46 lb, 12,35 lb, 13,45 lb, 14,11 lb)

Descrição

asa de reflexo supremo paramotor ultra-rápido Kinetik Full Relfex-2 é uma evolução da nossa asa reflexa anterior, mas agora com a adição de um novo perfil com nariz de tubarão para maior estabilidade em alta velocidade. Apesar de termos uma gama de velocidades maior, tínhamos trabalhado num novo sistema de travagem para tornar o manuseamento óptimo a todas as velocidades sem sacrificar a manobrabilidade, mesmo quando se utilizam as pegas secundárias para curvas apertadas na competição de slalom, ou apenas para nos divertirmos a voar baixo e a evitar obstáculos. Tudo isto faz da segurança passiva no KFR-2 o seu melhor e é uma alegria voar mesmo em ar turbulento quando se tem de voar directamente para a asa.. O Kinetik Full Reflex-2 mostra um excelente manuseamento e é fácil de manusear e fazer curvas apertadas mesmo quando o revestimento está desligado e você está a voar a alta velocidade. Na posição acelerada, você pode usar o sistema de direção da ponta e também combinar o sistema de guarnição e velocidade. Você pode escolher usar os punhos estabilizadores ou os normais, mas a combinação dos dois faz curvas radicais incríveis com muita diversão. características > Equipado com um riser de aparas especialmente desenvolvido para aumentar a velocidade e diminuir o efeito de torque. > Também é fabricado com o sistema de direcção PPG da Windtech, permitindo controlar a sua asa numa posição acelerada de forma segura e eficaz. > Materiais da mais alta qualidade utilizados em todo o processo para tornar a asa muito durável. > Perfil recentemente adicionado com nariz de tubarão e perfis reflexos modificados ao longo do vão garantem um voo estável e seguro à velocidade de cruzeiro. > A faixa útil de velocidade é de 23 a 66 km/h. > Certificação para Paramotorização (DGAC).

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.