Carreta de bagagens para pista

com enceradoem alumínio

Construção de armação reforçada para carga pontual de 14 t acima de 3 m no centro de gravidade Parede frontal de perfil oco de alumínio fixo com 2 suportes centrais em altura completa Parede traseira de perfil oco de alumínio, estrutura interna rebitada, dobrável, com duplo bloqueio Kinnegrip Piso duplo constituído por sub-piso com perfis ómega de aço integrados sob piso de desgaste revestido de resina (carga do eixo empilhador: 5.460 kg) Paredes laterais de perfil oco de alumínio, 1.000/25 mm, com fecho duplo Kinnegrip Instalação de eixos de fabricantes conhecidos, tais como SAF ou BPW OPCIONAL: Chão de chapa de aço liso ou chão de chapa de aço, soldado à armação externa OPCIONAL: Armação exterior perfurada com espaçamento de furo de aproximadamente 100 mm, ranhura 50/30 mm, para fixar 2 t por ponto de amarração OPCIONAL: Carroçaria reforçada com fixação de carga certificada de acordo com a norma DIN EN 12642 Código XL OPCIONAL: Larício resistente às intempéries ou piso de madeira dura, 40 mm, com perfil de chapéu superior sobre os membros laterais, sem piso secundário OPCIONAL: Cobertura de cimento constituída por arcos de telhado inseridos directamente nos postes de canto central e posterior OPCIONAL: Barra de tracção extraível, máximo. 600 mm de ajuste, com suporte de barra de tracção Getofix DESIGNAÇÃO DO TIPO rEBOQUE PLATAFORMA DE 2 EIXOS - MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO PESQUISA Peso bruto (técnico): 18 t Tara: aprox. 3. 6 t DIMENSÕES Comprimento da plataforma interna: aprox. 7.100 mm Largura da plataforma interna: aprox. 2.480 mm Largura total: 2,550 mm Altura de carregamento, sem carga aprox. 1, 35 0 mm, espaço entre os pneus e a estrutura à frente aprox. 13 0 mm Altura da moldura à frente aprox. 1 60 mm