Estrutura leve feita de aço especial de alta resistência NAXTRA
Tirantes de reboque ExTe incl. Tirantes de reboque ExTe de 2 partes 144-S com fixação por parafuso (capacidade de carga: 7 t/par)
Suporte frontal soldado na armação elevada, saliente cerca de 60 mm, suporte traseiro montado na armação inferior através de fixações de braçadeira soldadas
Placas deflectoras de garras nos membros laterais da moldura
Unidade de suspensão pneumática em desenho todo-o-terreno
Instalação de eixos de fabricantes conhecidos, tais como SAF ou BPW
OPCIONAL: tampa de chapa de aço entre os membros laterais da estrutura
OPCIONAL: Pneus duplos
OPCIONAL: Suporte fixo da grua na frente, incl. fixação do bogie
OPCIONAL: 20 t de peso total com 2 x 10 t de eixos de suspensão pneumática e pneus duplos
OPCIONAL: Guarda-lamas facilmente removível com compressor de mola, para aplicação simples de corrente de neve
OPCIONAL: guincho de banda pesada autonórdico com cinto
DIMENSÕES
Comprimento da moldura: aprox. 5.200 mm
Largura total: 2,550 mm
Altura de carga sem carga até ao bordo superior da escora: aprox. 1,3 5 0 mm
ESTRUTURA
Construção de armação de aço soldado naxtra - ligeiramente deslocada na frente
Plataforma giratória com rolamentos de esferas de baixa manutenção
placas deflectoras de garra com cerca de 200 mm de comprimento
CHASSIS
Suspensão pneumática sem dispositivo de elevação e descida,
diâmetro do fole 360 mm
Eixos suspensos a ar de baixa manutenção, cada um com 9 t de carga por eixo
Travão S-cam 420/180 mm, ajustador automático de ligação do travão
Viga de eixo reforçada (versão todo-o-terreno)
Pneus:
4 x 385/65 R 22,5 160J, fabricante de acordo com as especificações de fábrica
4 jantes de aço 11,75 x 22,5, 10-hole, sem desvio da jante, prata
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