Carreta de bagagens para apoio no solo

materiais

Corpo isolado da câmara oca para arrefecimento lento, congelação e aderência de carga Construção do corpo basculante utilizando membros laterais cónicos de perfil trapezoidal de alta resistência, desenho leve com pequenos painéis inferiores para alta resistência à mossa e absorção de choques Construção de subestruturas com torção rígida, optimizada em termos de peso Cilindro de alta qualidade, cromado duro e inclinado OPCIONAL: Bordmatic (= parede lateral dobrável hidraulicamente) no lado esquerdo OPCIONAL: paredes laterais reforçadas com construção de membrana repelente de material feita de painéis de aço especial de grão fino OPCIONAL: Fechadura electropneumática da parede lateral com operação de interruptor na cabina OPCIONAL: Aba de alumínio no eixo do fecho central lateral OPCIONAL: Anéis de amarração dobráveis OPCIONAL: Protecção inferior em alumínio dobrável para utilização em acabamento de estradas OPCIONAL: Montagem de grua dianteira e traseira com subestrutura reforçada DESIGNAÇÃO DO TIPO cARROÇARIA BASCULANTE DE 3 VIAS EM CAMIÃO DE 3 EIXOS - ESTALEIRO DE CONSTRUÇÃO Para manipulação de materiais a granel, tais como areia, cascalho, entulho, escavação do solo, etc., em estaleiros de construção PESQUISA Peso corporal: aprox. 2,4 t DIMENSÕES Comprimento interno: aprox. 5.100 mm Largura interna: aprox. 2.420 mm Volume de carga: aprox. 11 m³ Largura total: 2,550 mm A altura da carroçaria, altura de carga, etc., só podem ser verificadas e anunciadas mediante especificação dos dados exactos do camião PAINTWORK Jateado com granulado de aço, tratado com primário de pó de zinco e pintado com spray tintas acrílicas de 2 componentes para veículos comerciais (cor standard RAL ou cor de camião)