Carreta de bagagens para pista
de 4 rodasabertaem alumínio

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Características

Aplicações
para pista
Outras características
de 4 rodas, aberto, em alumínio

Descrição

Alternativa rentável à carroçaria basculante em camião 4A Flexibilidade em termos de escolha do tractor semirreboque Construção de chassis de alumínio estável e torsionalmente rígido com tubos de torção adicionais para uma vantagem significativa de carga útil Máxima estabilidade graças ao dispositivo de abaixamento automático Cilindro frontal inclinável cromado duro de alta qualidade Corpo de alumínio especialmente canulado para máxima protecção contra impacto e desgaste Plataforma de pé na parede frontal para o funcionamento da lona de rolo Instalação de eixos de fabricantes conhecidos, tais como SAF ou BPW OPCIONAL: Piso de desgaste contínuo em aço, com armação de aço aparafusada OPCIONAL: Parede traseira externa para maior volume de carga OPCIONAL: Tampa de rolo - accionada manualmente ou através de controlo remoto eléctrico OPCIONAL: Protecção da escavadora com escada e suportes de retenção DESIGNAÇÃO DO TIPO sEMIRREBOQUE BASCULANTE DE SEGMENTO DE ALUMÍNIO COM 2 EIXOS - DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 1,810 MM Para areia, escombros, terra escavada e outros materiais a granel DIMENSÕES Comprimento interno do corpo basculante: aprox. 6.500 mm Largura interna do corpo basculante: aprox. 2.330 mm Altura interna do corpo basculante: aprox. 1,470 mm = volume de carga: aprox. 20,5 m³ Largura total: 2,550 mm Altura de carregamento, sem carga: aprox. 250 mm sobre a quinta roda de engate ESTRUTURA Construção de estrutura de alumínio soldado Pino rei substituível de 2" CHASSIS Suspensão pneumática com dispositivo de descida automática através de interruptor indutivo e fechadura de descida através de interruptor rotativo no semirreboque

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.