Sistema inercial MEMS DMS-SGP02
com antena GPS dupla integrada

Sistema inercial MEMS - DMS-SGP02 - Watson Industries, Inc. - com antena GPS dupla integrada
Sistema inercial MEMS - DMS-SGP02 - Watson Industries, Inc. - com antena GPS dupla integrada
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Características

Tipo
MEMS
Especificações
com antena GPS dupla integrada
Temperatura de funcionamento

MÁX: 85 °C
(185 °F)

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

Descrição

O DMS-SGP02 está equipado com um sistema GPS de antena dupla, pelo que fornece um sinal de referência de rumo GPS mesmo quando a unidade está estacionária. Características: Estado Sólido, Sistema Strapdown Referência da Rubrica GPS Latitude, Longitude, Saída de Altitude Baixo Custo Resistente, Alta Fiabilidade Resistente à Vibração Saídas analógicas e em série RS-232 Garantia limitada de um ano Apoio de Engenharia O DMS-SGP02 é uma versão miniaturizada do DMS-EGP02. Para permitir um pacote mais pequeno, o DMS-SGP02 utiliza o nosso giroscópio de taxa MEMS da série S. O DMS pode ser utilizado em quase todas as aplicações em que são necessários dados de taxa angular triaxial e de aceleração. Este sensor inercial fornece tanto saídas de taxa angular como de aceleração em formatos analógicos e digitais. O DMS possui seis saídas de acelerómetro. As saídas dos eixos X, Y, e Z representam as acelerações no plano da carroçaria do veículo, enquanto o segundo conjunto de três saídas mede a aceleração alinhada com um sistema de coordenadas ao nível da terra. Isto permite medições de aceleração frontal e lateral que são essencialmente livres de influências da gravidade. O conjunto de sensores triaxiais permite o alinhamento dos sensores por software, reduzindo grandemente quaisquer erros de alinhamento. A interface série é altamente configurável e permite o acesso a quase todos os parâmetros operacionais. O DMS-SGP02 foi concebido para aplicações de veículos onde é necessário um rumo preciso, mas uma bússola magnética é inviável. Este sensor está equipado com um sistema de antena dupla GPS que fornece dados de rumo mesmo quando o veículo não está em movimento. A adição das antenas GPS também fornece dados de velocidade do veículo ao DMS, o que melhora o desempenho da unidade durante manobras altamente dinâmicas, tais como curvas apertadas.

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