O DMS-EGP02 tem giroscópios de precisão juntamente com o nosso sistema de referência de cabeçalho de antena dupla GPS. Isto torna a unidade de medição por inércia um Sistema de Referência de Atitude e Direcção (AHRS) totalmente estático e dinâmico enquanto recebe dados GPS.
Características:
Estado Sólido, Sistema Strapdown
Referência da Rubrica GPS
Latitude, Longitude, Saída de Altitude
Baixo Custo
Resistente, Alta Fiabilidade
Resistente à Vibração
Saídas analógicas e em série RS-232
Garantia Limitada de Dois Anos
Apoio de Engenharia
Originalmente desenvolvido para satisfazer as necessidades dos profissionais de testes automóveis, o Sistema de Medição Dinâmica (DMS) foi concebido para monitorizar as características de condução e manuseamento dos veículos. O DMS pode ser utilizado em quase todas as aplicações onde são necessários dados triaxiais de velocidade angular e aceleração. Este sensor inercial fornece tanto a velocidade angular como as saídas de aceleração em formatos analógicos e digitais. O DMS possui seis saídas de acelerómetro. As saídas dos eixos X, Y, e Z representam as acelerações no plano da carroçaria do veículo, enquanto o segundo conjunto de três saídas mede a aceleração alinhada com um sistema de coordenadas ao nível da terra. Isto permite medições de aceleração frontal e lateral que são essencialmente livres de influências da gravidade. O conjunto de sensores triaxiais permite o alinhamento dos sensores por software, reduzindo grandemente quaisquer erros de alinhamento. A interface série é altamente configurável e permite o acesso a quase todos os parâmetros operacionais.
O DMS-EGP02 foi concebido para aplicações de veículos onde é necessário um rumo preciso, mas uma bússola magnética é inviável. Este sensor está equipado com um sistema de antena dupla GPS que fornece dados de rumo mesmo quando o veículo não está em movimento.
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