Este sensor de medição por inércia fornece saída de banco e atitude de elevação juntamente com saídas de acelerómetro niveladas numa pequena caixa de montagem dura.
Características:
Estado Sólido, Sistema Strapdown
Seis saídas de acelerómetro
Tamanho pequeno
Baixo custo, baixa potência
Resistente, Alta Fiabilidade
Saídas analógicas e em série RS-232
Garantia limitada de um ano
Apoio de Engenharia
Originalmente desenvolvido para satisfazer as necessidades dos profissionais de testes automóveis, o Sistema de Medição Dinâmica (DMS) foi concebido para instrumentar as características de condução e manuseamento dos veículos. O DMS pode ser utilizado em quase todas as aplicações em que sejam necessários dados triaxiais de velocidade angular e aceleração. O sensor fornece tanto a taxa angular como as saídas de aceleração em formatos analógicos e digitais.
O DMS apresenta seis saídas de acelerómetro. As saídas dos eixos X, Y, e Z representam as acelerações no plano da carroçaria do veículo, enquanto o segundo conjunto de três saídas mede a aceleração alinhada com um sistema de coordenadas ao nível da terra. Isto permite medições de aceleração frontal e lateral que são essencialmente livres de influências da gravidade. O conjunto de sensores triaxiais permite o alinhamento dos sensores por software, reduzindo grandemente quaisquer erros de alinhamento. A interface série é altamente configurável e permite o acesso a quase todos os parâmetros operacionais.
O DMS-S605 é uma versão miniaturizada do DMS-E604. Este sensor utiliza giroscópios MEMS para tornar os instrumentos mais pequenos e mais económicos. A linha de sensores da série E utiliza os nossos giroscópios maiores para uma maior precisão e estabilidade do sinal.
O DMS utiliza uma entrada de velocidade de avanço para compensar as referências a longo prazo, permitindo que o sistema de correcção de erros funcione continuamente.
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