é a nova alternativa real em aviões gémeos ligeiros
Construção metálica, tratada por corrosão
Centrais eléctricas comprovadamente económicas de quatro cilindros injectados a partir de Textron- Lycoming
Vida útil longa e comprovada (23.900 hrs para a versão MTOW de 1960 kg) e a experiência de mais de 500 aeronaves a operar no mundo, em todas as áreas do mundo.
O objectivo do P.68R (Vr) é oferecer um avião mais rápido e mais leve para uso privado e para aplicações de treino de voo
Foi dada especial atenção ao melhoramento de uma suite aviónica, ergonomia do conforto geral e estilo da cabina. A aeronave é oferecida com a suite aviónica Garmin G-1000 NXI juntamente com o piloto automático digital Garmin GFC700 com amortecedor de guinada.
O novo P.68R (Vr) está disponível com dois motores Lycoming IO-360-A1B6 de 200 hp normalmente aspirados. Estes motores accionam hélices Hartzell de velocidade constante, de plumas cheias
Exterior
O novo Vr é facilmente reconhecível graças ao seu trem de aterragem retráctil, tornando o já atraente visual italiano ainda mais elegante. A ausência das janelas na sua bagageira dá ao avião em geral um aspecto mais compacto e desportivo
Entrevistas com a nossa extensa família de proprietários e operadores entusiastas confirmaram o Vr como um intérprete de todo o tipo
Proprietários privados que se formam para o seu primeiro gémeo, pilotos experientes que utilizam a aeronave tanto para lazer ou negócios e operadores que transportam rotineiramente passageiros de e para locais remotos, todos pilotam o Vr com a mesma satisfação.
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