As capacidades originais do começo VTOL da asa de voo das tecnologias VTOL com um perfil aerodinâmico avançado da voo-asa que possa fornecer o elevador alto em baixas velocidades, enquanto fornecendo o baixo arrasto na alta velocidade. São acoplados com este quatro rotores do canalizar-fã que podem girar como pares. Cada par do canalizar-fã que pode girar completamente com 110 graus do horizontal ao vertical. Tal capacidade permite os aviões a de acelerar muito rapidamente certamente e retardar a e do pairo. Cada unidade da propulsão do canalizar-fã é individualmente verificável. Tal grau de autoridade de controle cria uma plataforma aérea altamente manoeuvrable que possa pairar no vento (que reduz dramaticamente o consumo de potência do pairo) assim como poder decolar verticalmente de uma terra movente - veículo baseado ou plataforma marítima. Além do que o controle vectoring empurrado, a fuselagem igualmente incorpora flapperons, perfil aerodinâmico crescente baseado elevador em baixas velocidades dianteiras assim como fornece a autoridade de controle do leme e do elevador para manobras de voo padrão dos aviões na velocidade.
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