Para lidar com uma base estreita ULD
Transporta Quantidade 2: LDI, LD2, LD3
Transporta Quantidade 1: LD4, LD6, LD8, LDI 1, AKH
Facilidade para rodar o contentor no convés.
Paragens simples para reter contentores, sem alavancas, cabos, pedal pcdals, etc.
para manter. Dá retenção latéral e vertical.
A construção globalmente robusta mas leve permite que um homem se possa manobrar facilmente.
Concebido e construído para uma alta especificação. Carregamento lateral e traseiro.
Favorável para operar em salas de manuseamento de bagagem.
CHASSIS
Tamanho do Châssis: 4,015mm x 1,730mm (158" x 68") Um fabrico soldado piccc, paredes exteriores dobradas de aço de alta qualidade para fornecer uma construção leve mas robusta ablc com suporte
impactos de colisão razoáveis. Bifurcações nas paredes laterais para casos de manutenção.
UNDERCARR1AGE
2 eixos de viga sólida, 4 rodas com 4,00 x 75 x 8 pneus de almofada de borracha sólida.
Eixo dianteiro montado através de rolamento de fivela de 850mm tumtable.
Base de roda 2.820, pista de roda 1.350.
TRAVAGENS
Pausa de estacionamento para os cubos das rodas dianteiras operados levantando a barra de reboque para a posição vertical ou baixando para o chão.
TOP DECK
unidades de Transferência de Caução de 32mm (BTU) com chumbo nos rolos para a retaguarda lateral.
Altura de carregamento 508mm (20").
Elevação de paragens para reter contentores nos lados.
Os contentores de contentores com carga de molas param nas extremidades.
Barra de reboque com olho de 76mm.
FINISH
Galvanizado a quente de acordo com a norma ISO 1461.
Cantos de pintura de dia brilhantes. Listras reflectoras de perigo para os lados e para trás.
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