Retrofit do Seatback e elevação do sistema
Para linhas aéreas com sistemas do Seatback/telas velhos ou quebrados
VTS pode fornecer duas soluções:
Nosso serviço pode reconstruir/modernizar uns sistemas mais velhos da parte traseira de assento com componentes, alta resolução, as telas 16x9, etc. novos.
O CÉU SIS II de VTS – fluindo o sistema aos monitores inteligentes do tela táctil de VTS - restaura seu IFE à condição melhor-do que-nova em um par dias em 1/3 a 1/2 o custo. Nenhuma certificação nova é exigida e fornece a melhoria de sistema imediata, custo, economias do peso/combustível.
VTS foi pedido por muitas linhas aéreas para ajudar a resolver este velho, falha ou problema de sistema expirado do seatback da qualidade da imagem.
VTS compreende como um sistema quebrado do seatback fornece um problema enorme do serviço de passageiro, especialmente em mais velho, aviões de longo-curso, mas em $4.000 - $6.000 pelo assento para um sistema novo do seatback (substituição $2-$4 milhões) que o investimento em uns aviões mais velhos possa desanimaar.
A solução é o sistema II do CÉU de VTS, o retrofit novo do Seatback de VTS e o sistema da elevação, que remove simplesmente o monitor velho do seatback, cabos e caixas de junção video pesados e instala então um VTS novo que flui tela táctil alto da parte traseira de assento da definição do servidor, do WAPs e do VTS posto pelo poder do assento do sistema mais velho. Cada exposição da parte traseira de assento tem seus próprios antena e receptor de WiFi.
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