Níquel em barras VDM® C-263

em folhaem placasem fio

A liga VDM® C-263 é uma liga de níquel-crómio-cobalto-molibdénio resistente à fluência e endurecida por precipitação a alta temperatura, desenvolvida pela Rolls-Royce. É normalmente fornecida no estado recozido a alta temperatura e é recomendada para temperaturas de serviço até 850 °C (1.560 °F). A liga VDM® C-263 é caracterizada por:  Excelente resistência à oxidação e à incrustação até 1.000 °C (1.800 °F)  Boas propriedades mecânicas e excelentes valores de fluência a temperaturas elevadas  Boa soldabilidade sem suscetibilidade a fissuração por tratamento térmico pós-soldadura  Características de desgaste melhoradas A resistência a altas temperaturas da liga VDM® C-263 é obtida através de dois mecanismos de reforço. As adições de cobalto e molibdénio proporcionam um reforço de solução sólida. As adições de alumínio e titânio formam precipitados das fases γ'Ni3 (Al, Ti) no endurecimento por envelhecimento. A adição de cobalto também aumenta a solubilidade de γ' acima de 1100 °C (2010 °F), facilitando assim o trabalho a quente apesar dos elevados teores de alumínio e titânio. O boro e o zircónio também melhoram as propriedades de rutura por fluência. Na condição de tratamento térmico completo, a microestrutura da liga VDM® C-263 mostra precipitados descontínuos finos de carbonetos (M23C6) nos limites dos grãos. As películas contínuas de M23C6 devem ser evitadas, uma vez que podem conduzir a uma ductilidade reduzida e a uma trepidação a quente durante a soldadura. Um tratamento correto da solução evitará este efeito. As seguintes propriedades mecânicas aplicam-se ao VDM® Alloy C-263 nas gamas de tamanhos indicadas (ver disponibilidade). As propriedades especificadas do material fora destas gamas de tamanhos estão sujeitas a consulta especial.