Os programas de gestão do ruído são parte integrante da gestão aeroportuária e têm tido grandes repercussões na gestão do tráfego e nas operações em terra nos últimos anos.
Os GREs VALIS são desenvolvidos a partir de anos de experiência em redução de ruído, engenharia estrutural e suprimentos para aeroportos. As caraterísticas descritas a seguir trabalham em conjunto para maximizar a redução do ruído e melhorar o fluxo de ar para minimizar o tempo de paragem para operações de teste.
Com a maior parte dos invólucros de rodagem no solo, os gestores de infra-estruturas aeroportuárias são confrontados com a necessidade de um investimento que tem pouco ou nenhum retorno, mas que é um requisito absoluto para o bem-estar da comunidade e para os regulamentos ambientais.
Para além da redução do ruído, esta decisão de investimento deve também ter em conta a caraterização das aeronaves limitadoras, o número de run-ups, as direcções predominantes do vento e o espaço disponível no aeroporto.
Num ambiente de negócios em constante mudança, a otimização deste investimento pode ser alcançada através da escolha de um invólucro VALIS atualizável. Os GREs VALIS são projetados para cada classe de aeronave da ICAO, mas permitem atualizações de classe com pouco investimento futuro comparável. Porquê investir demasiado numa infraestrutura quando agora é possível gastar gradualmente à medida que as necessidades do seu aeroporto aumentam?
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