Válvula solenoide para aeronave V45000
para gásde 2 viasnormalmente fechada

válvula solenoide para aeronave
válvula solenoide para aeronave
válvula solenoide para aeronave
válvula solenoide para aeronave
válvula solenoide para aeronave
válvula solenoide para aeronave
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Aplicações
para aeronave
Fluido
para gás
Orifícios/posições
de 2 vias
Função
normalmente fechada, normalmente aberta
Outras características
tecnologia, de controle, de serviço
Tensão

MÁX: 30 V

MÍN: 18 V

Pressão

MÁX: 950 psi

MÍN: 0 psi

Temperatura de funcionamento

MÁX: 750 °F
(398,9 °C)

MÍN: -65 °F
(-53,9 °C)

Descrição

V45000 são válvulas de corte por solenóide, de comando piloto, concebidas para funcionar com meios a altas temperaturas. A operação pilotada permite-lhes controlar caudais mais elevados com um consumo mínimo de energia, e requerem uma pressão mínima a montante para funcionar. Valcor's a tecnologia proprietária de selagem flutuante proporciona um fecho apertado, longa vida útil, e a capacidade de manusear partículas no fluxo do fluido sem fugas. São bem adequados para os requisitos extremos de vibração, temperatura e vida útil do ciclo encontrados nas condições mais severas de operação de aeronaves e rotores. As válvulas V45000 estão disponíveis em condições normais de fecho ou configuração aberta. CANDIDATURA As válvulas V45000 são utilizadas com altos caudais de ar de carneiro ou de purga de ar quente do motor a baixa a média pressão. São também adequadas para controlar o alto fluxo de líquidos. CARACTERÍSTICAS Configuração A - Peso: 1,8 lbs. (aprox.) Configuração B - Portas MS33648 STD; portas de 5/8 "e 1" OD - Peso: 1,1 lbs. (aprox.)

---

Catálogos

Não estão disponíveis catálogos para este produto.

Ver todos os catálogos da VALCOR ENGINEERING CORPORATION
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.