Sistema de gerenciamento de voo para avião i-FMS

CDUcom tela sensível ao toque

Com um sistema de arquitetura aberta flexível e baseado em software, o Sistema Interativo de Gestão de Voo (i-FMS) pode ser executado numa variedade de opções de hardware, desde plataformas fornecidas pelo OEM até versões comerciais ou paramilitares. FMS portátil O i-FMS apresenta um FMS portátil com uma arquitetura altamente modular para uma implementação pronta em qualquer plataforma compatível com ARINC 653 e uma interface homem-máquina (HMI) separada. Os clientes podem executar a aplicação em muitas opções de terceiros para melhor se adaptarem à sua cabina de pilotagem, sem necessidade de hardware específico ou Unidades Substituíveis em Linha (LRU). Interface Homem-Máquina (HMI) A HMI, implementada com uma aplicação de utilizador ARINC 661, liga-se ao sistema operativo central e permite ao piloto comunicar com a aplicação. Com a HMI tátil de última geração da UA, os clientes podem personalizar a sua própria cabina de pilotagem com o software FMS alojado. Uma vez que o sistema é modular, os clientes podem especificar funcionalidades futuras, permitindo uma adaptação fácil para responder a requisitos futuros. Também é oferecido suporte para uma HMI de terceiros. Além disso, os clientes podem integrar as suas próprias funções através da interface com o sistema operativo principal ou personalizando menus e lógica operacional. O Futuro do Voo Concebido para suportar o potencial das capacidades de realidade aumentada, o i-FMS é o futuro da aviação. O i-FMS aborda um dos principais desafios que os pilotos enfrentam atualmente com as operações FMS; a necessidade de propor alterações ao FMS durante as fases críticas do voo, como a descolagem e a aterragem.