Avionics Management System para avião UniLink®

CDU

As Unidades de Gestão de Comunicações (CMU) UniLink proporcionam operações superiores com controlo de comunicações digitais bidireccionais ar-terra entre o piloto e o Controlador de Tráfego Aéreo (ATC). Combinada com o Sistema de Aumento Baseado em Satélite (SBAS) da Universal Avionics - Sistema de Gestão de Voo (FMS), a UniLink UL-800/801 CMU oferece uma oportunidade para tirar o máximo partido das vantagens de segurança e eficiência que as capacidades avançadas de ligação de dados oferecem. Os céus cada vez mais congestionados exigem um sistema de ligação de dados com uma gestão óptima das comunicações bidireccionais ar-terra. A Unidade de Gestão das Comunicações (CMU) Universal Avionics UniLink UL-800 e UL-801 proporciona operações e controlo superiores das comunicações digitais entre o piloto e o Controlador de Tráfego Aéreo (ATC) no ambiente extremamente complexo da Gestão do Tráfego Aéreo (ATM) de Comunicação, Navegação e Vigilância (CNS). Desenvolvida em total conformidade com as diretrizes DO-178B Nível C, a UniLink UL-800/801 CMU também cumpre as normas FANS 1/A+. Uma plataforma para o futuro ambiente CNS / ATM Totalmente em conformidade com o mandato FANS 1/A+ que afecta os operadores do Sistema de Pista do Atlântico Norte (NATS) e algumas rotas do Oceano Pacífico, a UniLink UL-800/801 inclui a funcionalidade Controller-Pilot Data Link Communications (CPDLC) e Automatic Dependent Surveillance-Contract (ADS-C). Com esses recursos FANS, os operadores ganham rotas preferenciais e opções de altitudes com ventos mais favoráveis quando estão no NATS. A rota preferencial proporciona um menor consumo de combustível e tempos mais curtos de estação a estação, ajudando os operadores a obter eficiências que economizam combustível, tempo e dinheiro.