O UNS-1Ew possui um design autónomo que inclui funções de controlo/exibição e a Unidade de Navegação (NCU) com receptor GPS/SBAS integrado. O sistema inclui um visor gráfico e de vídeo de 5 polegadas na diagonal, com uma profundidade de aproximadamente 9 polegadas.
Uma versão de pacote especial, o UNS-1Espw tem uma profundidade reduzida e inclui as mesmas características, com a excepção de ser apenas um sistema totalmente digital. O UNS-1Espw é ideal para aplicações onde a profundidade da consola ou do painel representam um desafio de integração. O UNS-1Espw inclui direcção analógica e discreta com o UNS-1Espw.
Certificado em Mais de 50 Tipos de Aeronaves
A Universal Avionics é especializada em upgrades da cabine de pilotagem, fornecendo opções flexíveis para mais de 50 tipos de aeronaves, desde o Pilatus PC-12 até o Boeing 747.
Aviônica para você, sua aeronave e a maneira como você voa - Universal Avionics.
Plataforma para NextGen e SESAR
Os sistemas aviônicos nos quais você investe hoje devem ser capazes de suportar a Próxima Geração de Comunicação, Navegação, Vigilância / Gestão de Tráfego Aéreo (CNS/ATM). Eles devem possuir o poder de processamento, velocidade, memória e capacidade de interface para atender às crescentes demandas do Sistema de Transporte Aéreo da Próxima Geração dos EUA (NextGen) e da Pesquisa ATM do Céu Único Europeu (SESAR) da Europa.
Desde a introdução do primeiro FMS multi-sensor da indústria (o UNS-1) em 1982, a Universal Avionics tem levado a indústria continuamente adiante com uma visão focada no piloto de gestão de voo. Os FMS atuais com capacidade SBAS baseiam-se no popular design de produto comprovado no mercado da empresa, oferecendo recursos e interfaces mais avançados e um caminho de crescimento para atender às exigências do futuro.
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