O UNS-1Fw possui capacidades alargadas de 16 entradas / 8 saídas para uma integração avançada do sistema e inclui o dobro do número de portas ARINC disponíveis como o FMS padrão.
Os FMSs com capacidade SBAS baseiam-se no popular design de produto comprovado pelo mercado da empresa, oferecendo caraterísticas e interfaces mais avançadas e um caminho de crescimento para satisfazer os requisitos do futuro.
Os Sistemas Universais de Gestão de Voo (FMS) oferecem o meio mais rápido e eficiente de criar um plano de voo e uma abordagem amigável ao piloto para alterar planos. A informação está na ponta dos dedos, incluindo a gestão de combustível em tempo real para eliminar paragens desnecessárias de combustível, poupando tempo e dinheiro. Voe procedimentos complexos com precisão com navegação em rota para padrões de espera, aproximações, rumo à altitude e muito mais. Aceda a extensas bases de dados de navegação com formas rápidas e eficientes de introduzir dados.
O UNS-1Fw é composto por um FPCDU e uma Unidade de Computador de Navegação (NCU) montada remotamente. Estão disponíveis três opções de FPCDU:
fPCDU compacto com ecrã a cores de 4 polegadas
fPCDU standard com ecrã a cores de 5 polegadas
uma CDU multifunções (MCDU) para companhias aéreas e missões especiais
A NCU está alojada numa LRU de tamanho 2-MCU que inclui o recetor GPS/SBAS integrado.
O UNS-1Fw incorpora amplas capacidades de E/S para uma integração avançada do sistema e inclui o dobro do número de portas ARINC disponíveis que o UNS-1Lw.
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