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Motor de pistões 100–300 cv UL390i
50–100 kgpara avião levepara ultraleve motorizado

Motor de pistões 100–300 cv - UL390i - ULPower Aero Engines N.V. - 50–100 kg / para avião leve / para ultraleve motorizado
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Características

Potência do motor
100–300 cv
Peso seco
50–100 kg
Aplicações
para avião leve, para ultraleve motorizado
Ciclo
de 4 tempos
Número de cilindros
de 6 cilindros

Descrição

Se quiser mais potência e o mogas 98 está disponível, a UL390iS é uma excelente escolha para o seu avião de 2 ou 4 lugares. Este motor de serviço pesado é o perfeito para todos os fins. Dupla (redundante) ignição electrónica por faísca (tempo variável) Injecção electrónica de combustível multiponto (compensação de pressão e temperatura) Limitador electrónico de RPM Accionamento directo da hélice 7 manivelas de rolamento com tratamento de endurecimento superficial e rolamento adicional de grande empuxo (tipo rolamento de esferas) Eixo de cames central único Varetas de pressão, tuchos e OHV (não foram utilizados compensadores hidráulicos) Lubrificação forçada por cárter húmido com regulador de pressão integrado Cilindros e cabeças de cilindros refrigerados a ar de carneiro Gerador de CA de íman permanente integrado, rectificador-regulador externo Arrancador eléctrico Bomba de combustível eléctrica e regulador de pressão para eliminar o bloqueio do vapor e facilitar o arranque mesmo em condições adversas Deslocamento - 3888 cc (237,2 cu in) Furo - 105,6 mm [4,157 in] AVC - 74 mm [2.913 in] Taxa de Compressão - 8.16 : 1 Ordem de disparo - 1 - 4 - 5 - 2 -3 - 6 Direcção da rotação - sentido horário - visto do cockpit Torque Máximo (condições ISA) - 320 Nm [236 pés.lb] @ 2800 rpm Potência nominal Saída DC - 50 A Capacidade de petróleo - 4 L [1.05 US gal] Combustível - Gasolina automóvel normal sem chumbo com min. 95 Octanas RON (87 MON = 91 AKI) O AVGAS 100LL também pode ser utilizado se não estiver disponível combustível regular.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

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UL390i
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