Pinguim C Mk2 pequeno avião não tripulado pode transportar cargas úteis maiores, tem maior resistência, maior alcance da ligação rádio. O Mk2 está optimizado para cargas giro-estabilizadas de dia e de noite até 4 kg (9 lb) de peso.
A aeronave tem uma integração de carga útil personalizada com um conceito de nariz rapidamente substituível. O Penguin C Mk2 tem a resistência de até 25 horas e o alcance da ligação de rádio de 180 km. A aeronave MTOW tem 24,9 kg (54,9 lb) na configuração do Grupo 2 e 28 kg (61,7 lb) na configuração do Grupo 3.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
Melhor fiabilidade na classe
Melhor relação custo-eficácia
Pista independente
Carga útil permutável em campo
Fluxo de vídeo compatível com MISB
Mais de 9000 horas de voos de teste
Formação operacional e de manutenção
Operações marítimas (SARSAT, AIS)
VIGILÂNCIA DE TOPO DE GAMA
Se equipado com cargas úteis Epsilon EO/IR avançadas, o Penguin C Mk2 é um dos mais capazes UAS de vigilância e inspecção disponíveis no mercado.
CARGA ÚTIL PERMUTÁVEL DE CAMPO
O Penguin C Mk2 tem um conceito único de nariz permutável que permite a substituição de cargas úteis no campo em segundos. O nariz permutável tem um motor integrado que adiciona estabilização adicional da carga útil, bem como protege a carga útil durante a recuperação. O conceito de carga útil permutável permite aos clientes integrar convenientemente cargas úteis personalizadas no Pinguim C Mk2.
MOBILIDADE LÍDER DE CLASSE
Uma tripulação de dois membros pode operar o Penguin C Mk2 UAS e todo o equipamento necessário, incluindo o lançador pneumático. Todo o sistema, embalado em vários contentores robustos, pesa até 265 kg (585 lb), pode ser transportado num único monovolume, pickup, ou helicóptero e montado em menos de uma hora.
A Catapulta Pneumática Portátil apresenta uma estrutura robusta em alumínio,
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