Bateria para avião TB17

íon de lítiode chumbo-ácido26,4 V

Ideal para o mercado de pistão, turbina e energia de emergência, a bateria TB17 Advanced Lithium-ion liga rapidamente o motor da aeronave e apresenta uma densidade de energia superior - as células NanoPhosphate® lithium-ion oferecem 3x a energia por quilograma, resultando numa bateria 45% mais leve do que as alternativas de chumbo-ácido ou níquel-cádmio. Características Pesa 16 lbs. - 45% mais leve que as alternativas de chumbo-ácido ou níquel-cádmio Química avançada de células NanoPhosphate® lithium-ion - 3x a energia por quilograma quando comparado com células de chumbo-ácido e níquel-cádmio 7 arranques do motor em 7 minutos 30 minutos (a 34 amperes) para uma recarga completa quando a bateria estiver completamente descarregada Aquecedor interno automático Desempenho superior a temperaturas extremas (-40°C/-40°F a 70°C/158°F) Sobrecarga, sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, sobretemperatura, subtemperatura e protecção limitadora de corrente de carga Comunica o estado da bateria ao cockpit Maior tensão durante o arranque do motor - Menos desgaste, menos manutenção e maior vida útil intervalo de manutenção de 2 anos - 50 - 90% de poupança nos custos de manutenção 8 anos (média) de vida útil Concebido e construído em Wichita, Kansas, EUA Garantia limitada de dois anos Certificado FAA TSO Tensão de Carga - 28 VDC nominal Tensão de saída - 26,4 VDC nominal Corrente de saída - 500A contínua, 840A máx Tecnologia - Química avançada de células de nanofosfato® lítio-íon Protecção - Sobrecarga, sobrecarga, sobrecorrente, curto-circuito, sobretemperatura, subtemperatura e limitação da corrente de carga Densidade energética - 64,4 Wh/kg 87.1 Branco/litro Temperatura de funcionamento - -40°C a 70°C (-40°F a 158°F) Peso - 16 lbs (7,26 kg)