Com uma propulsão total de cerca de 150 kW distribuída por 3 motores eléctricos assíncronos dedicados e dimensionados para tarefas específicas como a condução ou elevação, o CHAMP 140e é um dos carregadores de convés principal eléctrico mais eficazes e versáteis do mercado. Equivalente ao seu irmão Diesel no que respeita ao manuseamento e operação, o CHAMP 140e é o complemento perfeito sem emissões para a sua frota de GSE.
Desempenho
Dimensões (C x L x L x A) 11.400 x 4.400 x 3.900 mm (configuração standard)
Altura de elevação da frente / plataforma principal 1.900 a 5.600 mm / 485 a 5.600 mm
Largura de carga (entre guias) 3,272 mm (FPF) / 3,286 mm (MPF)
Velocidade de condução 13 km/h
Gradabilidade 7
Raio de viragem 14.000 mm
Desenho
Motor / Propulsão 3 motores eléctricos
Conduzir 60 kW*
Elevação MPF 60 kW*
Sistema hidráulico de elevação e funcionamento FPF 36 kW*
Bateria de tracção: Bateria de iões de lítio arrefecida por líquido de 400 V
Transmissão / eixos Transmissão eléctrica directa no eixo dianteiro
Direcção Hidráulica de Direcção assistida
Sistema de travagem Sistema de travagem hidráulico de duplo circuito, travões de disco múltiplo molhado
Estabilizadores 6 estabilizadores operados hidraulicamente
Sistema de transporte de rolos de aço revestidos a zinco para transferência longitudinal, unidades de transmissão transversal
na plataforma dianteira, calhas de guia ajustáveis hidraulicamente na plataforma dianteira,
carga lateral e rotação ULD na parte de trás da plataforma principal
Sistema hidráulico Válvula prioritária para circuito de direcção e travões, válvulas com luz de controlo
Sistema eléctrico 24V DC, combinação de relés comuns e controladores PLC
Sempre que possível, funções lógicas de controlo processadas pelo PLC
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