Trator rebocador CHALLENGER 280e

para aeronaveelétricocom barra de reboque

O tractor eléctrico convencional Challenge 280e foi concebido para lidar com uma vasta gama de tipos de aviões até ao A350 e ao B787. Tal como o seu irmão diesel, o CHALLENGER 280e eléctrico está equipado com suspensão hidro-pneumática, assentos confortáveis e opções de aquecimento / ar condicionado. Componentes de classe mundial asseguram baixos custos de manutenção e uma vida útil óptima. Desempenho Dimensões (L x L x A) 5.940 x 2.440 x 2.135 mm (configuração padrão sem engates) Drawbar pull 200 kN (valor teórico calculado, dependente de peso com lastro e factor de aderência) Raio de viragem 5.600 mm Peso 24 toneladas (sem lastro, com 2 baterias de tracção) até 28 toneladas (com lastro, com 2 baterias de tracção) Desenho Motor 3 motores eléctricos Motores para a condução: 2 motores, cada um com 46 kW Motor para direcção e travagem: 11,5 kW Baterias de tracção: 2 baterias de chumbo ácido (cada 96V 875 Ah) Sistema de transmissão DANA 2 velocidade para a frente e para trás Eixo Eixo dianteiro com suspensão hidro-pneumática, eixo traseiro rígido Pneus 300/80 R22.5 TL Direcção Hidráulica Directa, directamente via Orbitrol Direcção de todas as rodas Sistema de travagem Travão hidráulico de duplo circuito, travões de disco em cada roda, travão de emergência e de estacionamento à prova de falhas no eixo traseiro Sistema eléctrico 24V DC, combinação de relés comuns e controladores PLC Sempre que possível, funções lógicas de controlo processadas pelo PLC Cabina do condutor Não elevável, cabina sem portas com 2 lugares Opções Cabina com portas com janelas de correr ou cabine do condutor aberta, sistema de lubrificação central, ar condicionado, direcção do eixo dianteiro, 2 carregadores de bateria de bordo.