O CHALLENGER 700 é um tractor aeronáutico convencional que é capaz de lidar com o empurrar para trás, reposicionamento e reboque de manutenção de todas as aeronaves de corpo largo, incluindo um A380 totalmente carregado. A embraiagem mecânica de bloqueio da nova geração de transmissão de mudança de potência reduz o consumo de combustível ao deslocar-se a maior velocidade. O compartimento da caixa de velocidades de elevação minimiza o tempo de paragem do tractor e reduz os custos de manutenção.
Desempenho
Dimensões (C x L x L x A) 7.760 x 3.000 x 2.060 mm (configuração padrão c/o engates)
Drawbar pull 498 kN (valor teórico calculado, dependente de
peso com lastro e factor de aderência)
Raio de viragem 6.900 mm
Peso 40 toneladas (sem lastro) até 70 toneladas (lastro)
Desenho
Motor Deutz 6-cylinder diesel TCD 2015 V6 (COM IIIA / EPA-TIER3)
Outros motores ou classe de emissão a pedido.
Transmissão Transmissão ZF, mudança de velocidade, 6 velocidades para a frente, 3 velocidades para trás
Eixo Kessler eixo dianteiro com suspensão hidro-pneumática, Kessler eixo traseiro rígidod
Pneus 480/95R25X-STRADDLE
Direcção hidráulica de direcção, direcção (operacional) do eixo dianteiro através do Orbitrol,
(operacional) eixo traseiro dirigido electronicamente, 4 modos de direcção:
Direcção do eixo dianteiro, direcção do eixo traseiro, direcção diagonal, direcção de todas as rodas
Sistema de travagem Travão de disco hidráulico de duplo circuito, travão de estacionamento com mola
Sistema eléctrico 24V DC para sistema eléctrico do veículo
Cabina de condução Cabina normal, elevável, fechada com 2 lugares
Opções
Macacos hidráulicos integrados, banco do condutor traseiro aberto ou fechado, pneus 18.00xR25, ar condicionado, sistema de aquecimento do parque, GPU 90 kVA, estação de lubrificação central, cabine PREMIUM.
Com os motores STAGE-IIIB/TIER4i ou STAGE-IV/TIER-4F a tracção da barra de tracção (DBP),
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