O DESAFIO 550 tem muitas características técnicas construídas no seu irmão mais velho, o DESAFIO 700. Com o seu peso bruto de veículo até 60 toneladas, o CHALLENGER 550 foi concebido em particular para o reboque e manutenção de aeronaves até ao tamanho de um B747-8. Um robusto tractor de reboque a um preço económico com baixos custos de manutenção.
Desempenho
Dimensões (C x L x L x A) 7.760 x 3.000 x 2.060 mm (configuração padrão c/o engates)
Drawbar pull 369 kN (valor teórico calculado, dependente de
peso com lastro e factor de aderência)
Raio de viragem 6.900 mm
Peso 50 toneladas (sem lastro) até 60 toneladas (lastro)
Desenho
Motor Deutz 6-cylinder diesel TCD 2013 L6 (COM IIIA / EPA-TIER3)
Outros motores ou classe de emissão a pedido.
Transmissão ZF - transmissão de deslocamento de potência, conversor de torque, 6 velocidades para a frente,
3 velocidade inversa
Eixo Kessler eixo dianteiro com suspensão hidro-pneumática, Kessler eixo traseiro rígido
Pneus 16.00 R25
Direcção hidráulica de direcção, direcção (operacional) do eixo dianteiro através do Orbitrol,
(operacional) eixo traseiro dirigido electronicamente, 4 modos de direcção:
Direcção do eixo dianteiro, direcção do eixo traseiro, direcção diagonal, direcção de todas as rodas
Sistema de travagem Travão de disco hidráulico de duplo circuito, travão de estacionamento com mola
Sistema eléctrico 24V DC para sistema eléctrico do veículo
Cabina de condução Cabina normal, elevável, fechada com 2 lugares
Opções
Macacos hidráulicos integrados, banco traseiro do condutor aberto ou fechado, ar condicionado, sistema de aquecimento do parque, GPU 90 kVA, estação central de lubrificação, cabine PREMIUM.
Com motores STAGE-IIIB/TIER4i ou STAGE-IV/TIER-4F, a tracção da barra de tracção (DBP), a potência do motor e a velocidade máxima podem variar.
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