Luz de pista ML 122

para pista de táxide borda de pistaomnidirecional de aproximação

halogéneo 6,6 A luz omnidireccional elevada de média intensidade com transformador integrado para aeródromos fixos/móveis Função do aparelho de iluminação APP luz da linha central de aproximação e das barras transversais THR luz de soleira de pista END luz de fim de pista THREND luz de soleira/fim de pista RWY luz de bordo da pista TWY luz de bordo da via de circulação Base do certificado Anexo 14 da ICAO, Vol. 1, 7.a ed. FAA AC 150/5345-46, fotometricamente compatível com L-861/861T STANAG 3534-ILUMINAÇÃO PORTÁTIL DE AERÓDROMO AIR STD 90/20 Sistemas portáteis de iluminação de aeródromos, versão ASCC MAK Descrição/Propriedades característica de luz bidireccional com um feixe de luz principal ou dois feixes de luz principais opostos o posicionamento e a orientação precisos da unidade óptica são assegurados por pinos de fixação localizados na tampa de alumínio do transformador as saídas primárias são conduzidas para fora na parte inferior da caixa de alumínio através do suporte de luz e através do acoplamento quebrável acima do disco que permite a desconexão do marcador de iluminação em caso de colisão com uma aeronave ou veículo sistema óptico e transformador isolante integrado embutido na caixa de alumínio de uma unidade as luzes são feitas de peças fundidas e moldadas de ligas de alumínio, uma peça moldada de vidro e peças de ligação em aço inoxidável que são resistentes ao ambiente salgado e à radiação UV. o suporte é uma peça fundida de alumínio à qual é fixado o marcador serve igualmente para fixar a luz do tubo ao acoplamento de ruptura as dioptrias de cor são feitas de vidro resistente aos choques térmicos a dioptria de vidro é selada num anel anular de alumínio e esta unidade é fixada à tampa de alumínio por meio de dois clipes de aço inoxidável