preparação dos procedimentos de baixa visibilidade (Prep LVP)
operação LVP
preparação da descolagem com baixa visibilidade (LVTO)
Descrição/Propriedades
o sistema AMS efectua o controlo dos parâmetros determinados pelo sistema para cada fase e oferece aos órgãos de controlo do tráfego aéreo a possibilidade de confirmar ou cancelar o modo de operação proposto
após a declaração de LVP ou LVTO, o sistema verifica a capacidade de funcionamento dos dispositivos individuais das técnicas de segurança da aviação (a seguir designados por AST) concebidos para o modo de operação e as condições meteorológicas em causa
em caso de alteração da AST, a sua capacidade de funcionamento diminui gradualmente, em função do carácter da avaria, do nível mais elevado para o nível mais baixo, ou directamente para a CAT I
em caso de alteração das condições meteorológicas com tendência para melhorar/deteriorar, propõe aos organismos de controlo do tráfego aéreo a alteração do modo de operação, que corresponde à situação meteorológica actual no aeroporto
O sistema AMS apresenta na janela de texto, sob a régua meteorológica, o seguinte
modo de funcionamento seleccionado correspondente à falha do AST
informação que deve ser enviada à tripulação a bordo do avião
Controlo e monitorização dos seguintes sistemas aeroportuários
controlo da iluminação do solo da pista (para pistas e caminhos de circulação - AGL), incluindo o sistema BRITE II e as barras de paragem
sistema de controlo dos procedimentos de baixa visibilidade (LVP) e de descolagem com baixa visibilidade (LVTO)
equipamentos e sistemas de radionavegação (ILS, DME, NDB)
equipamento de radionavegação em rota (VOR, DME)
sistemas de energia eléctrica (EPS)
equipamento meteorológico (ME) - AWOS
zonas de protecção
hora central
---