Ultraleve motorizado de 2 lugares Viper SD4 – NIGHT VFR

com motor de 4 temposmonomotor

Viper SD4 RTC certificado pela EASA para a categoria CS-LSA com um modelo suplementado para voo noturno. O Viper SD4 Night-VFR cumpre os requisitos para o voo noturno VFR e permite-lhe voar de acordo com as regras de voo VFR NIGHT. A aeronave está em conformidade com o SC-OLSA-div-01: Termos especiais para operações nocturnas VFR para aviões LSA. Isto significa voar à noite em condições VFR (Regras de voo visual). CERTIFICADO PELA EASA aeronaves certificadas e elegíveis para voos VFR noturnos, operações de voo noturno ÓPTIMO PARA A FORMAÇÃO DE PILOTOS obter uma qualificação VFR NIGHT e ensinar um piloto a voar de acordo com as regras dos voos VFR NIGHT TESTES DE ROTAÇÃO BEM SUCEDIDOS Realização dos testes de saca-rolhas necessários para obter o certificado EASA CS-LSA Equipamento aviónico Os modernos instrumentos digitais Dynon SkyView 10" em ambos os lados do painel de instrumentos asseguram a visualização clara dos indicadores de voo e do motor. A visualização dos dados de voo é duplicada graças aos instrumentos analógicos certificados - velocímetro, altímetro e bússola. O transmissor de segurança ELT faz parte do painel esquerdo. Os modernos dispositivos de comunicação, o rádio de navegação (NAV/COM) e o transponder permitem uma comunicação sem falhas da tripulação com o meio envolvente. Uma parte importante do equipamento é um horizonte artificial certificado localizado na parte central. O painel de instrumentos é caracterizado por um equipamento aviónico posicionado de forma ergonómica e claramente disposto e por um funcionamento sem problemas de todos os instrumentos. A ênfase é colocada na segurança e na simplicidade, mantendo o mais elevado nível de conforto possível. Voar para além do horizonte O voo noturno e as qualificações Night-VFR são muito interessantes e importantes por várias razões.