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Ultraleve motorizado de 2 lugares Skyper GT9
com motor de 4 tempospara escolapara captação de imagens aéreas

Ultraleve motorizado de 2 lugares - Skyper GT9 - Tomark Aero - com motor de 4 tempos / para escola / para captação de imagens aéreas
Ultraleve motorizado de 2 lugares - Skyper GT9 - Tomark Aero - com motor de 4 tempos / para escola / para captação de imagens aéreas
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Características

Número de lugares
de 2 lugares
Tipo de motores
com motor de 4 tempos
Aplicações
para escola, para captação de imagens aéreas
Outras características
monomotor
Comprimento

6,2 m
(20'04" )

Altura

2,3 m
(7'06" )

Envergadura

9 m
(29'06" )

Peso máx. de decolagem

600 kg
(1.323 lb)

Capac. tanque de combustível

88 l
(23,2 gal)

Consumo de combustível

16 l/h
(4,2 us gal/h)

Alcance

1.000 km
(621 mi)

Velocidade de cruzeiro

190 km/h
(118 mph)

Velocidade de estol

78 km/h, 93 km/h
(48 mph, 58 mph)

Razão de subida

5 m/s
(16 ft/s)

Distância de decolagem

410 m
(1345'01" )

Distância de pouso

450 m
(1476'04" )

Descrição

O Skyper GT9 é um avião de dois lugares, todo em metal, das categorias UL e LSA, concebido para voos desportivos de recreio e viagens de aventura numa cabina confortável com uma vista que só um alpinista pode oferecer. O pré-requisito para a criação profissional de fotografia aérea e documentação de vídeo são as características de voo pacientemente afinadas, que transportam facilmente o avião para um voo estável e silencioso e o colocam novamente em segurança numa pista curta. Os baixos custos operacionais, o consumo optimizado e a manutenção económica, bem como o serviço, serão apreciados pelos centros de formação e instrutores de aviação. Uma bagageira separada fará as delícias de qualquer viajante de longa distância, e os pilotos séniores apreciarão um assento adicional no teto numa cabina iluminada, bem como um embarque confortável através de uma porta basculante com grandes janelas. No processo de desenvolvimento e testes contínuos, o indicador de direção foi gradualmente aumentado e, mais tarde, a ponta da seta das asas foi ajustada. O Skyper ganhou assim uma maior estabilidade direcional e uma maior velocidade de deslocação. A garantia de segurança é um sistema de para-quedas aéreo que, em caso de emergência, transporta calmamente para o solo todo o avião com a tripulação no interior. O design A origem orgulhosa e puramente eslovaca de um avião de asa de ombro clássico e fiável convence pelas suas qualidades graças, nesta categoria, a uma rara construção totalmente metálica. A construção tradicional em treliça, robusta e durável, é uma garantia de longa vida útil, fácil manutenção e serviço simples.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.