Sistema de orientação visual de estacionamento (VDGS) avançado A-VDGS

para aeroporto

O sistema de orientação visual de ancoragem mais avançado do mundo A TK Airport Solutions tem estado sempre na vanguarda da inovação dos sistemas de orientação visual de atracagem, que são utilizados pelos aeroportos para orientar os pilotos desde o caminho de táxi até à posição de paragem na placa de estacionamento do aeroporto. Em 1992, fomos os primeiros a introduzir a tecnologia baseada em laser. Em 2013, introduzimos o recetor de transponder patenteado nos sistemas avançados de orientação visual de atracagem (A-VDGS) para garantir uma identificação 100% exacta das aeronaves. Atualmente, mais de 100 aeroportos e companhias aéreas em todo o mundo impulsionam as operações diárias com mais de 2.500 A-VDGS instalados por nós A TK Airport Solutions continua a moldar o futuro da mobilidade nos aeroportos, elevando as operações nas placas de estacionamento a um novo patamar. Com o ApronVision, introduzimos uma nova geração de sistemas de operações de placa de estacionamento e lideramos a indústria nos seus esforços para digitalizar e automatizar totalmente a placa de estacionamento. O ApronVision apresenta uma variedade de aplicações diferentes na placa de estacionamento que vão muito além dos actuais A-VDGS. Enquanto os A-VDGS guiam os pilotos de forma precisa e segura para a posição de paragem, o ApronVision também permite a integração com operações automatizadas de pontes de embarque, a gestão colaborativa de turnaround entre as partes interessadas e a vigilância e controlo em direto de todas as actividades da placa. Os aeroportos beneficiam da consolidação dos processos mais críticos de rotação e da informação da placa de estacionamento nos sistemas de operações da placa de estacionamento. ângulo de varrimento horizontal de 360 Ângulo de varrimento horizontal de até 360° para orientação de estacionamento para várias linhas de entrada e varrimento de obstáculos largos por um sistema A-VDGS. Estacionar duas aeronaves em simultâneo num sistema de rampa múltipla (MARS).