Luz de pouso ELL60

anticolisãopara aviãode LED

A luz de aterragem ELL60 é a evolução lógica da ELL50 com ainda mais potência. Apesar do seu pequeno tamanho (diâmetro de 60 mm), este farol tem uma potência de entrada de 60 watts, o que corresponde a um farol de halogéneo normal de 180 - 200 watts. Pela primeira vez, concebemos um novo sistema de arrefecimento para o ELL60. No novo sistema de arrefecimento central desenvolvido, o ar de arrefecimento passa através do farol de aterragem diretamente para o dissipador de calor. Com este novo sistema, é possível implementar este elevado desempenho num espaço tão pequeno. Naturalmente, a ELL60 é, através do seu encaixe completo, absolutamente imune a vibrações e pode ser instalada em qualquer parte do avião. A particularidade da nossa luz de aterragem baseada em díodos emissores de luz é a luz anti-colisão integrada (ACL). Nesta técnica, os LEDs da luz de aterragem podem ser controlados como uma luz anti-colisão e estão, portanto, integrados no nosso sistema de sincronização inteligente. Assim, a ELL actua tanto como luz de aterragem normal como luz anti-colisão na direção de voo (ou seja, para a frente) e aumenta significativamente a visibilidade da aeronave em voo. A ELL é pré-cablada para uma ligação fácil a um cabo com pelo menos 1,5 mm² de secção transversal condutora de 0,5 mm² de altura flexível. As instruções de montagem e os tubos retrácteis necessários encontram-se em anexo. Sincronização inteligente A integração da nossa sincronização inteligente comprovada permite uma sequência cronológica de consumo de energia para as luzes anti-colisão ligadas e evita que a bateria e o gerador fiquem sobrecarregados.