Sistema antigelo para hélice

Porquê anti-congelamento? Os sistemas antigelo são equipamentos essenciais na plataforma da aeronave. Eles são projetados para manter livre de gelo todas as partes externas das aeronaves durante o vôo. Sem sistemas antigelo, os efeitos da acumulação de gelo numa aeronave alteram a forma dos perfis aerodinâmicos e podem alterar os parâmetros de controlo de voo, o que, em última análise, pode levar a uma perda total de controlo e/ou a uma elevação insuficiente para manter a aeronave no ar. Tela Anti-Icing para Rotorcraft Quando os helicópteros operam em condições ambientais de gelo ou neve, o piloto precisa ativar o sistema anti-gelo. Este sistema anti-congelamento mantém a superfície de entrada do motor acima de 38°C (100°F). Se as temperaturas do ar exterior forem muito frias, se prevalecerem condições de gelo extremamente elevadas, ou se o helicóptero estiver a manter uma velocidade do ar para a frente elevada, o sistema anti-gelo da entrada de ar do motor não será capaz de manter uma temperatura suficientemente elevada para evitar a acumulação de gelo na conduta de entrada do motor. Portanto, há um elevado potencial de ingestão de depósitos de gelo pelo motor. Mesmo quando o sistema anti-gelo da entrada de ar do motor é capaz de aquecer suficientemente a superfície da entrada de ar do motor, existe ainda o perigo de ingestão de gelo aleatória se os depósitos nos rotores, na secção da fuselagem e nas antenas forem direccionados para a corrente de entrada de ar do motor. O derramamento de depósitos de gelo de helicópteros, muitas vezes maiores do que os cubos de gelo domésticos, pode ser devastador para as pás dos compressores. Em alguns casos, os filtros de admissão do motor são utilizados para evitar que os detritos sejam engolidos. Esta tela sem qualquer sistema de anti-congelamento é mais um fator de acumulação de gelo e pode até trazer chamas para fora do motor quando ocorre a falta de ar.