GPS para avião TopStar C

TopStar C é a solução receptora GNSS certificada para cada fase de voo. Permite uma navegação e aproximação fiável para aeronaves e helicópteros e fornece funções cruciais incluindo LPV, RNP, e ADS-B, bem como GBAS (num futuro próximo). Em conformidade com as últimas funções de navegação, o TopStar C está no centro da ATM, e está disponível tanto como linefit como retrofit para aviões e helicópteros. Redução de custos através de fácil integração TopStar C funciona como um receptor GPS autónomo. Em conformidade com a norma ARINC 743A-4, também pode ser facilmente associado a uma unidade de referência inercial ou a um sistema de gestão de voo. O TopStar C faz parte do conjunto de aviónica TopDeck®. Também opera em teatros militares. No coração da Gestão do Tráfego Aéreo A ATM está a evoluir de um ambiente controlado por radar para um espaço aéreo gerido por trajectórias. Com o início de características de abordagem de alta precisão como o Desempenho de Localizador com Orientação Vertical (LPV), Desempenho de Navegação Necessária (RNP) e Vigilância Automática Dependente-Broadcast (ADS-B), os receptores GPS tornaram-se a pedra angular dos sistemas de navegação. Uma precisão, disponibilidade e fiabilidade consistentes são essenciais para cumprir com segurança missões cada vez mais exigentes, utilizando as constelações de satélites WAAS e EGNOS. Utilização de alta tecnologia para criar confiança Tendo estado envolvido no desenvolvimento de receptores GNSS (GPS, Galileo, GLONASS) durante muitos anos, Thales desenvolveu um receptor GPS único com uma técnica de correlação patenteada Doubledelta® para a mitigação de múltiplos percursos, compatível com o D0-229D. Já a voar a bordo dos helicópteros ATR-42, ATL2, A109 LUH e S-76D,