Software de gestão

para aeroportopara aeronáutica3D

A Systems Interface concebe e fornece uma gama de soluções de sensores cooperativos para fornecer capacidades de vigilância de nova geração (sem radar) para aeroportos e aplicações em rota. Os elementos da solução incluem: ADS-B (Vigilância Automática de Dependência - Difusão) MLAT (Multilateração) WAM (Multilateração de Área Ampla) ASD (ecrã de situação aérea) Para aumentar a eficiência, reduzir os custos de infraestrutura e aumentar a segurança, os ANSPs estão a procurar novas tecnologias que possam superar o radar tradicional para a vigilância aérea e terrestre. A Systems Interface pode fornecer uma gama de soluções de sensores para satisfazer os requisitos de aplicação para ADS-B, MLAT e WAM. COMPREENDER COMO FUNCIONAM OS SISTEMAS DE VIGILÂNCIA Os sistemas MLAT utilizam algoritmos avançados para fornecer informações de localização 3D exactas. As soluções ADS-B baseiam-se na transmissão, por parte das aeronaves ou dos veículos do aeroporto, da sua identidade, posição e outras informações derivadas de sistemas de bordo (GNSS, etc.). Este sinal de radiodifusão é recebido para efeitos de vigilância em terra para facilitar o conhecimento da situação do tráfego aéreo e é normalmente apresentado no sistema Air Situation Display (ASD). O Interface de Sistemas de Visualização da Situação Aérea (ASD) baseia-se na solução comprovada Frequentis PRISMA ASD. A gestão segura e eficiente dos voos em redor dos aeródromos e em rota depende de uma imagem do tráfego aéreo em tempo real. Sendo um sistema de visualização económico, contém as caraterísticas básicas necessárias para a perceção da situação e oferece a possibilidade de incorporar mais componentes e capacidades a pedido.