A Systems Interface instalou vários sistemas de aviação ILS em aeroportos militares e civis em todo o mundo, desde sistemas CAT-I a sistemas ICAO CAT-III completos. Tal como acontece com todas as entregas da Systems Interface, o ILS será integrado como uma entrega chave-na-mão completa, desde os trabalhos civis até à calibração de voo.
Os aeroportos podem beneficiar da abordagem abrangente da Systems Interface à proteção do aeródromo, à conceção da aproximação por instrumentos, às especificações e à conceção do sistema. Todos são apoiados, quando necessário, por técnicas sofisticadas de modelação computacional para a seleção de locais de navaid e proteção de áreas críticas do ILS.
A Systems Interface desenvolveu excelentes relações com os principais fabricantes de navaids do mundo, permitindo que o seu projeto beneficie dos mais recentes avanços tecnológicos e do equipamento ILS da mais alta qualidade.
Compreender o ILS: Como funcionam os sistemas de aterragem por instrumentos
Um Sistema de Aterragem por Instrumentos (ILS) é uma ajuda de precisão para a aproximação à pista que utiliza dois feixes de rádio para fornecer aos pilotos uma orientação vertical e horizontal durante a aproximação à aterragem. Os sistemas ILS são cruciais para os aeroportos, uma vez que aumentam a fiabilidade de cada aterragem, reduzem a altitude de decisão (altitude a que o piloto se compromete com o procedimento de aterragem ou desvia) e, em última análise, garantem que o piloto consegue compreender a pista independentemente das condições.
As antenas do localizador ILS (LOC) estão normalmente posicionadas no final da pista; transmitem dois feixes estreitos que se intersectam, um à direita e outro à esquerda da linha central da pista, onde se intersectam, definindo a indicação "on LOC".
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