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Parapente de montanha Spitfire 3 Classic
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Características

Uso previsto
de montanha
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÍN: 6,1 m²
(65,7 ft²)

MÁX: 11 m²
(118,4 ft²)

Envergadura

MÍN: 3,9 m
(12'09" )

MÁX: 5,9 m
(19'04" )

Peso

1,65 kg, 1,75 kg, 1,8 kg, 1,97 kg, 2,06 kg
(3,64 lb, 3,86 lb, 3,97 lb, 4,34 lb, 4,54 lb)

Descrição

Em resposta à procura popular da comunidade do speedriding, reeditámos o comprovado Spitfire 2 plus com o SPITFIRE CLASSIC nos tamanhos 7 a 11, para além do Spitfire 3, comparativamente mais eficiente. O SPITFIRE CLASSIC baseia-se essencialmente no design básico do seu antecessor. Inspirados pelos vossos comentários, substituímos a pega do aparador em T por um laço de aparador em Nitinol para uma melhor usabilidade e aumentámos o curso do aparador para 12 cm. A correia do trimmer está equipada com um dardo a 9 cm, que pode ser aberto por pilotos experientes para o mergulho final. O SPITFIRE CLASSIC destina-se a pilotos de velocidade apaixonados que não querem comprometer a estabilidade do conceito comprovado do Spitfire 2 Plus. Isto permite-lhe concentrar-se totalmente na sua linha com muita diversão, mesmo nas encostas mais íngremes em pó quando anda em grandes montanhas. uma gama alargada sem rival entre o deslizar e um mergulho muito acentuado fácil manuseamento e elevada estabilidade da canópia para "linhas íngremes de grande montanha" ideal para terrenos extremos e condições difíceis ampla gama incomparável entre planar e um mergulho muito acentuado muito fácil de lançar, mesmo em neve profunda e lenta manuseamento direto e sem compromissos graças às linhas curtas, para um feedback máximo da canópia e rolos de barril rápidos peso reduzido da canópia graças ao material D-Tex de 15 mm, muito leve mas robusto. A asa mantém-se estável acima do piloto mesmo em neve lenta e profunda e segue sem qualquer atraso nas curvas apertadas. curso de direção mais longo com aumento de pressão exponencial para evitar colapsos e fácil controlabilidade mesmo em terreno acidentado. conceito optimizado de 3 linhas para uma baixa resistência da linha e fácil manuseamento no solo. elevada conversão de energia mesmo a baixa velocidade

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