1. Aeronaves
  2. Aeronave
  3. Parapente de montanha
  4. Swing Flugsportgeräte GmbH

Parapente performance MITO 2 RS
de montanhamonolugar

Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 2
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 3
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 4
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 5
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 6
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 7
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 8
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 9
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 10
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 11
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 12
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 13
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 14
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 15
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 16
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 17
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 18
Parapente performance - MITO 2 RS - Swing Flugsportgeräte GmbH - de montanha / monolugar - imagem - 19
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Uso previsto
performance, de montanha
Número de lugares
monolugar
Área do velame

MÍN: 17,5 m²
(188,4 ft²)

MÁX: 32 m²
(344,4 ft²)

Carga máxima

MÍN: 55 kg
(121 lb)

MÁX: 125 kg
(276 lb)

Envergadura

MÍN: 7,9 m
(25'11" )

MÁX: 12,5 m
(41'00" )

Peso

3,9 kg, 4,3 kg, 4,6 kg, 4,9 kg, 5,2 kg
(8,6 lb, 9,48 lb, 10,14 lb, 10,8 lb, 11,46 lb)

Descrição

Realize o seu sonho e aprenda a voar com o nosso sistema patenteado RAST, comprovado milhares de vezes, para um sucesso de aprendizagem rápido. Com o MITO 2 RS, o nosso "favorito dos instrutores de voo" entra na sua segunda geração. O conceito básico do seu antecessor de sucesso foi mantido e atualizado para o mais recente estado da arte. Entre outras coisas, beneficia de uma redução significativa do peso da canópia sem comprometer a sua durabilidade. Tal como o seu antecessor, o MITO 2 RS inspira pelo seu comportamento de lançamento simples e harmonioso. Para garantir que este comportamento se mantenha mesmo depois de muitos ciclos de embalamento, confiámos no material de memória indestrutível Nitinol como reforço do perfil no bordo de ataque. Graças ao seu manuseamento suave e fino, o MITO 2 RS é uma verdadeira garantia de diversão mesmo depois do treino. Realiza o teu sonho de voar com o Mito 2 RS! Fácil de lançar sem ultrapassar os limites RAST para maior controlo e conforto Bordo de ataque permanentemente estável devido ao Nitinol Características RAST® - para máximo controlo Nos parapentes com RAST, a capota é dividida em diferentes secções internas pressurizadas por um ou mais painéis de tecido, alguns com válvulas que correm transversalmente à direção do voo. Isto permite influenciar os fluxos de ar no interior da capota. Com o RAST, os fluxos de equalização do ar no interior da capota do parapente podem ser regulados através de aberturas definidas. Isto é válido tanto para o enchimento (durante a descolagem) como para o esvaziamento. No caso de perda de pressão, por exemplo, causada pelo colapso da cobertura em ar turbulento, a pressão interna relativa da secção CORE aumenta, enquanto a secção BUFFER absorve a energia introduzida por deformação.

---

Catálogos

ARCUS RS LITE
ARCUS RS LITE
44 Páginas
ARCUS 2 RS
ARCUS 2 RS
48 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.