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Motor de pistões 100–300 cv XP series
100–300 kgpara avião levepara helicóptero

Motor de pistões 100–300 cv - XP series - Superior Air Parts, Inc. - 100–300 kg / para avião leve / para helicóptero
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Características

Potência do motor
100–300 cv
Peso seco
100–300 kg
Aplicações
para avião leve, para helicóptero
Ciclo
de 2 tempos
Número de cilindros
de dois cilindros

Descrição

Melhores características. Melhores benefícios. Melhor valor da série XP-Engine da Superior. XP-Engine_generic_photo.jpgCada nova fábrica XP-Engine é criada a partir dos mais avançados designs e técnicas de fabricação, depois montada individualmente à mão por experientes artesãos de motores usando muitas das mesmas peças certificadas pela FAA usadas para construir o motor Vantage certificado pela FAA Os componentes usados para criar os motores XP da Superior são o culminar de literalmente centenas de melhorias individuais de design e fabricação que fizemos na nossa gama de peças e componentes aprovados pela FAA PMA nos últimos 40 anos Hoje, o ajuste, acabamento e qualidade de todas as nossas peças e componentes são da mais alta qualidade e consistência possíveis. Nossas peças e componentes não são pintados ou alodinados para ocultar manchas ou defeitos de fabricação. A única razão pela qual pintamos os nossos cilindros Millennium Cylinder ou acabamento em Alodine nas cabeças dos cilindros, cárteres, cárteres, cárter, cabeças dos cilindros e unidades de montagem no motor XP é para protecção contra a corrosão Porquê? Porquê? A razão é simples: temos as peças mais bonitas do mercado e não temos de cobrir quaisquer falhas de fabrico com tinta A qualidade óbvia do XP-Engine é apenas o começo dos muitos avanços de desempenho e qualidade que ele traz para aviões e helicópteros experimentais movidos a pistão.

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Tradução automática  (ver texto original em inglês)

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.