Plataforma elevatória de trabalho DPT-512
tipo tesourapara avião

Plataforma elevatória de trabalho - DPT-512 - Stinar LLc. - tipo tesoura / para avião
Plataforma elevatória de trabalho - DPT-512 - Stinar LLc. - tipo tesoura / para avião
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Características

Tecnologia de elevação
tipo tesoura
Aplicações
para avião
Altura

MÍN: 90 in

MÁX: 228 in

Descrição

Fiável e seguro, o transportador de passageiros com deficiência da Stinar, modelo DPT-512, é a principal escolha para o transporte de pessoas feridas ou com deficiência de e para a aeronave. Montada num chassis OEM, a carroçaria da carrinha pode servir alturas de 90 a 228 pol. (2286 a 5791 mm) utilizando o mecanismo de elevação hidráulico em tesoura concebido pela Stinar. Uma porta de elevação traseira hidráulica transfere os passageiros entre o nível do solo e a carroçaria do furgão. Para otimizar o apoio, são fornecidos estabilizadores operados hidraulicamente. CARACTERÍSTICAS ADICIONAIS conjunto de alimentação de 12V para operações de emergência Unidade de aquecimento A/C Sistema de intercomunicação Banco rebatível para assistentes Fixações para cadeiras de rodas Especificações (Algumas especificações variam consoante o chassis OEM) Polegadas COMPRIMENTO TOTAL 330 polegadas LARGURA TOTAL 102 in COMPRIMENTO DA CARROÇARIA DA VAN, interior 91 pol LARGURA DA CARROÇARIA DA VAN, interior 77 pol MECANISMO DE ELEVAÇÃO DA CARROÇARIA Atingir novas alturas. O mecanismo de elevação de tesoura dupla concebido pela Stinar permite que a carroçaria do furgão seja elevada verticalmente enquanto o piso da carroçaria do furgão permanece paralelo ao solo. O design durável da tesoura dupla é construído com tubos de aço reforçado fixados às sub-estruturas. O mecanismo de elevação é acionado por dois cilindros hidráulicos de elevação equipados com válvulas de bloqueio de libertação eléctrica para maior segurança. PLATAFORMA FRONTAL A plataforma dianteira da Stinar estende-se por 610 mm (24 pol.) desde a carroçaria do furgão até à aeronave, colmatando o espaço entre o piso da carroçaria do furgão e a soleira da porta da aeronave. Estendendo-se em rolos de aço, a plataforma assenta numa proteção de ecrã quando a carroçaria é levantada e baixada. A plataforma possui calhas laterais telescópicas, para-choques de borracha e piso em chapa de diamante.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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