O Vortex vem com mais opções do que qualquer outro design. A instrumentação de voo completa está disponível. Você pode voar este giro em um único lugar ao ar livre, ou com um corpo parcialmente fechado.
O Vortex está equipado com um assento composto que encapsula o piloto com total apoio até ao topo do capacete, e amortecido com um material absorvente de energia do assento de ejecção. O assento e o tanque de combustível estão separados para manter o piloto afastado do combustível. Este arranjo é muito mais seguro do que outros modelos.
O Vortex tem um cabeçote de rotor montado por choque, e nosso sistema de suspensão de alto desempenho, incluindo a suspensão do braço oscilante com roda nasal. O motor standard do Vortex é um Rotax 582.
O Vortex é uma máquina totalmente triangular, concebida para acomodar opções como o nosso pacote de campo rugoso e os flutuadores Full Lotus. Há também mais espaço de carga (sob o assento do piloto) para o transporte de equipamento extra, uma estrutura de aeronaves altamente versátil.
O Vortex é equipado de série com travões diferenciais de disco de accionamento por dedos, tal como todos os modelos Sport Copter. Nós somos o único fabricante de giroscópios que o faz.
Velocidade máxima: 100 MPH
Velocidade mínima: 5-10 MPH
Escalada Inicial: 1200 FPM
Escalada sustentada: 650 FPM
Alcance: 130 milhas
Altura: 100 1/2 polegadas (79″ c/ mastro dobrável)
Largura: 73 3/4 polegadas
Comprimento: 148 polegadas
Peso Bruto: 760 lbs
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