Tecido para a indústria aeronáutica para assento 00899
para capas de assentoem lãestampado

tecido para a indústria aeronáutica para assento
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Características

Aplicações
para assento, para capas de assento
Material
em lã
Outras características
estampado

Descrição

Nossa coleção do legado consiste nas telas da linha aérea comercial que estão sendo usadas já não pelo cliente original da linha aérea para estes testes padrões e cores. As telas são todos os materiais da primeira qualidade, e todos conformam-se aos padrões da inflamabilidade de FAR/JAR para a queimadura vertical. A grande maioria destas telas tem um índice de um mínimo de fibra de lãs de 90%, e o satisfeito restante é tipicamente poliamida (de nylon). A lã é a fibra predominante selecionada para aplicações da tela do assento da linha aérea comercial. Por que é isto assim? Há diversas razões para esta seleção. Primeiramente, a lã tem as propriedades chama-resistentes inerentes que a ajudam a se conformar aos padrões estritos da inflamabilidade exigidos para certificações do assento dos aviões comerciais. O comprimento longo do grampo (fibra) das lãs contribui à força dos fios da lã penteada que são tecidos nestas telas muito fortes. Isto faz estas telas altamente resistentes à abrasão que ajuda na longevidade das tampas de assento e da retenção da aparência. Finalmente, a lã é uma fibra natural que seja hidrófila – absorve a umidade. As telas de lãs estão surpreendentemente mais mornas no inverno e no refrigerador no verão que faz para um assento mais confortável, particularmente em voos da longo-duração. Muitas destas telas estão disponíveis nas quantidades que permitem que o cliente adapte diversos grupos do navio de assentos. Isto pode ser de utilizar uma única tela para que nós temos um inventário particularmente grande, ou combinando as telas que são companheiros entre si, cores compatíveis geralmente diferentes do mesmo teste padrão.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.