Sabemos que, como piloto ou despachante, precisa de se manter a par das situações mais recentes ao longo da sua rota de voo, todos os dias e em todos os destinos. Precisa de saber se as condições do aeroporto se alteraram, se as pistas estão encerradas, se foram emitidos avisos meteorológicos, se as catástrofes naturais estão a afetar a sua rota e muito mais. Os NOTAM desempenham um papel fundamental para o ajudar a manter-se informado, de modo a poder tomar decisões sensatas sobre o seu voo.
Um aviso aos aviadores (NOTAM) é um aviso, arquivado junto das autoridades da aviação, que alerta os pilotos e os despachantes sobre potenciais perigos ou alterações ao longo de uma rota de voo ou num aeroporto específico. Para além disso, as restrições temporárias de voo, o encerramento do espaço aéreo e as alterações dos dados de navegação que possam ter impacto na segurança do voo são todos promulgados através do sistema NOTAM.
Até ter revisto todos os NOTAMs relevantes para o seu voo, ainda não completou o processo de planeamento de voo.
Como muitos de vós descobriram, capturar, gerir e rever todos os NOTAMs importantes ao longo de rotas de voo complexas pode ser moroso e difícil. De facto, alguns aeroportos têm centenas de NOTAMs. Como é que pode identificar rapidamente os NOTAMs que mais o afectam?
A Skyplan mantém e organiza muitos tipos de NOTAMs, incluindo:
NOTAMs internacionais que são distribuídos para mais de um país e devem ser especificamente solicitados pelo piloto. Não fazem parte do briefing normal de um piloto.
NOTAMs domésticos canadianos em formato ICAO.
Os NOTAMs domésticos dos EUA são frequentemente preenchidos no formato FAA em vez de IACO. A Skyplan fornece-os em ambos os formatos.
Os NOTAMs do Flight Data Centre (FDC) são obrigatórios e devem ser cumpridos por todos os pilotos.
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