O sistema EFI é concebido "internamente" e oferece aos clientes uma solução completa chave-na-mão líder na sua classe. A optimização da eficiência do combustível está no centro das capacidades, com múltiplas variáveis monitorizadas continuamente para melhorar o desempenho, qualquer que seja a missão. Toda a comunicação e monitorização do estado do motor são efectuadas através da ECU. A informação relevante é disponibilizada via can-bus para o controlador de voo e sistemas de telemetria do cliente.
O SP-170 HF FI TS ROS é o motor a 2 tempos com dupla faísca e veio de saída traseiro e gerador de arranque para as mais variadas aplicações com UAV, UAS
Motor de injecção de combustível para HF, incluindo ignição, ECU, bomba de combustível, sensores, cablagem, sistema de pré-aquecimento, sistema de escape em aço inoxidável, gerador de arranque e controlador
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