Motor EC de tecnologia alemã, impulsor com inclinação para trás.
Cada soprador é controlado em modo de pressão estática constante a +3,5'IWC. Os sopradores são constantemente
Quando a unidade está ligada.
A opção de exaustor de fumaça inclui amortecedores de 3x lâminas com motores Belimo e filtro HEPA para descarga "suja". A porta de entrada de ar fresco e a porta de descarga de ar sujo são adicionadas à unidade.
Armário dedicado de chapa metálica, 41'x48", 60* de altura. Rodas giratórias e almofadas de nivelamento
incluído.
APENAS COMPONENTES DE QUALIDADE PARA A MÁXIMA FIABILIDADE
COMPONENTES MECÂNICOS
■Dedicated gabinete de chapa metálica.
■Robust construção.
■Easy manutenção e portas de acesso de serviço.
■Soundproofing material utilizado em todo o interior da unidade HVAC, para a
operação silenciosa.
■Recessed painéis de ligação eléctrica e de água/refrigerante.
COMPONENTES ELÉCTRICOS
■Power: 400Vac 3Ph, + Neutro... 240Vac 1 Ph está disponível.
■24V transformador incluído para controle de termostato padrão. "YH entrada terminal como por padrão.
■HVAC especificação para demanda de resfriamento. *Terminais C* e "R* para alimentação do termóstato.
■Carel accionamento para controlo da velocidade do compressor.
■SimV+ac controle eletrônico avançado proprietário da bomba de calor com o Flight Sim específico
firmware.
SISTEMA DE VENTILAÇÃO
■EC Sopradores alemães com inclinação para trás.
■Each soprador é controlado em modo de pressão estática constante a +3,5'IWC.
■Blowers estão constantemente "ligados" quando a unidade é ligada.
■Return e as portas de alimentação de ar são de 12' dia. Concebido para facilitar a fixação de condutas flexíveis
adaptado para requisitos de simulador de vôo completo.
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