A função de segurança permite ao piloto ouvir sempre os rádios - mesmo que o intercomunicador esteja desligado.
Funciona até 40 horas com uma pilha de 9 volts (incluída).
Inclui cabo de alimentação CC para oferecer um funcionamento contínuo com bateria ou alimentação de aeronave de 11-34 volts CC.
A prioridade de rádio assegura que o ATC ouve apenas o membro da tripulação a transmitir.
Entradas de interrutor Push to Talk para piloto e copiloto.
Entrada de música para leitor de CD, leitor de MP3 ou recetor AM / FM.
Saída de áudio para gravação do diálogo de voo ATC.
GARANTIA: Cinco anos para peças e mão de obra.
De dois lugares a dez lugares
O Transcom II está disponível nas versões de 2, 4, 6, 8 e 10 lugares. Os modelos de 4, 6, 8 e 10 lugares têm módulos de expansão remotos adicionais (acomodando dois passageiros cada), que estão ligados à unidade principal por um cabo de 4 pés. Isto permite que os passageiros do banco de trás tenham as suas próprias unidades e pontos de ligação e ajuda a reduzir ao mínimo o emaranhamento de cabos.
Entrada de música
Uma entrada de música em todos os intercomunicadores Transcom II torna as viagens longas mais agradáveis para a tripulação e os passageiros. Uma saída áudio grava o diálogo de voo para revisão pós-voo, uma excelente ferramenta de treino para qualquer piloto.
Ambiente de Alto Ruído Série N
O Transcom II está disponível em versões para ambientes de alto ruído. Os intercomunicadores SPO Série N incorporam circuitos especiais de alto ruído que funcionam bem em ultraleves, helicópteros, aeronaves de cockpit aberto e com rádios de mão.
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