O dispositivo electrónico é alimentado a partir da entrada de tensão nominal e controla o funcionamento da luz de obstrução primária (master). Se o farol primário falhar devido a curto-circuito ou desconexão, um relé comandará o funcionamento da luz de obstrução secundária (escravo). O mesmo acontece se a alimentação eléctrica da luz de obstrução primária falhar ou não for fornecida com electricidade.
Existe também um circuito de sinalização para o estado de funcionamento da luz de obstrução: contacto normalmente fechado em condições nominais de funcionamento e, quando ocorre uma falha, o contacto abrirá.
Este dispositivo é opcional para luzes de obstrução, podendo indicar a ocorrência de quaisquer problemas de funcionamento.
É compatível com luzes de obstrução de tipo A ou B, mediante pedido.
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