O corpo, a tampa e o suporte da unidade intermitente são fabricados em liga de alumínio, fosfatados e pintados em amarelo aviação (RAL 1004). Todos os elementos de fixação são em aço inoxidável.
O Sistema de Orientação de Alinhamento Visual está localizado de forma a que um helicóptero seja guiado ao longo da pista prescrita em direção à área de aterragem.
O Sistema de Orientação do Alinhamento Visual consiste principalmente em duas unidades intermitentes localizadas simetricamente em ambos os lados da pista.
Consumo de energia: 25W
Alimentação eléctrica: 90-260V, 50/60Hz
As duas unidades luminosas do sistema estão ligadas entre si por cabos eléctricos.
O funcionamento do sistema VAGS é automaticamente interrompido quando pelo menos uma das suas unidades luminosas está fora de serviço. Está disponível um sinal para monitorizar este estado de avaria na sala de controlo.
Dependendo da sua posição no eixo de aproximação, o piloto receberá informação visual em termos de dois flashes fornecidos pelas duas unidades de flashes do sistema. Se o piloto estiver no eixo ±0,45°, os dois flashes são simultâneos.
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